中交集团副总经理刘成云：聚焦“一体化、高质量”，打造世界一流企业

现代新国企是百年未有之大变局背景下，服务中国式现代化，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、统筹发展和安全、实现高质量发展的必然选择，也是国有企业在新发展阶段功能定位的具体体现。

8月15日，由国务院国资委新闻中心指导，《国资报告》杂志社、澎湃新闻主办，上海市国资委协办的“现代新国企研讨会”在上海外滩举行。中国交通建设集团有限公司（以下简称“中交集团”）党委常委、副总经理刘成云主旨演讲是提出上述观点。

刘成云作主旨演讲。

他表示，未来，中交集团将聚焦“一体化”和“高质量”两个关键词，不折不扣落实好国企改革深化提升行动各项任务工作。

中交集团主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、城市综合开发等业务，产品和服务遍及全球150多个国家和地区。2023年，中交集团新签合同额、营业收入、利润总额同比增长均超过10%，净利润同比增长7.4%，连续19年在国务院国资委经营业绩考核中获得A级荣誉。

党的二十届三中全会，对深化国资国企改革进行了部署，提出了一系列新的要求。

在主旨演讲中，刘成云介绍，中交集团的成立、壮大、发展始终伴随着深化改革，可以说是“因改革而生、因改革而兴、因改革而强”，“十四五”以来，中交集团锚定打造“现代新国企”，确立了打造具有全球竞争力的“科技型、管理型、质量型”世界一流企业的目标，推动“高质量中交”向“全球化中交”跃进。

中交集团在上海和长三角其他区域设立多家公司，积极参与长三角高质量发展。刘成云介绍，中交集团先后参与规划、设计、建造上海城市更新等重点项目，推动五大新城建设，推进了吴房村乡村振兴和青浦区华新镇城中村改造项目；同时参与太湖、巢湖等流域生态治理项目，积极投身绿色低碳循环发展，以科技创新推动绿色发展。

在交通设施方面，刘成云提到，中交集团在长三角沿江、沿海地区贡献了80%的港口码头航道，70%是重大桥梁，还有60多座跨海过江的通道，“一座座跨海大桥，一条条城际要道，让人流、物流、资金流、信息流在长三角地区实现畅通无阻的流动。”

在制造业方面，刘成云介绍，上海振华重工是中交集团制造业板块“走出去”的核心企业，打造了新一代重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”，全球单臂架重起重量可达到1.2万吨，累计参与全球超70%的自动化码头建设，全球集装箱岸边起重机市场占有率超70%，在全球范围内展现了中国“智”造的强大实力。中交集团还在上海布局了深远海工程技术与装备研发中心，整合海洋工程优势领域科技力量，拓展深远海海洋业务领域，切实支撑海洋强国建设。

刘成云在演讲中还提到，面对“加快发展新质生产力”的要求，中交集团提出了打造“科技型、管理型、质量型”世界一流企业，未来，将聚焦“一体化”以及“高质量”两个关键词，着力提升中交集团服务长三角一体化的能力，全领域服务国家战略，全要素推进科技创新，全流程参与区域建设，全方位投入优质资源，为实现“一极三区一高地”战略目标贡献力量。