要想富，先修路。驱车行驶在惠州幸福路、博罗县罗浮 1 号公路上，农村公路如同跃动的音符，串联处处乡村和群众希望，成为老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。十年来，广东推进 " 四好农村路 " 高质量发展，广东农村公路等级率提升到 100%，行政村通双车道公路比例提升到 83.5%。
修路甩出 " 大手笔 "，让沙土路 " 清零 "。农村路况如何，决定着一个地方的发展成色。为了改变农村道路泥泞问题，广东省不断加大资金投入，把修路当成实实在在的民生工程来抓，取得了显著成效。 数据显示，在建设方面，广东十年累计投入资金 1983 亿元，完成新改建农村公路约 9.76 万公里，实现广东农村公路砂土路清零，铺装率从 69.1% 提升到 100%，等级率从 92.1% 提升到 100%。广东农村公路通车总里程达 18.35 万公里，行政村通双车道公路比例提升到 83.5%，实现百人以上自然村通硬化路，行政村通等级路，乡镇通三级路。广东农村沙土路的 " 清零 "，成为重要的民生福祉，过去那种晴天土飞扬，雨天一路泥的情况得到根本改观，取而代之的是高标准公路，成为名副其实的百姓康庄大道。
以 " 路 " 为媒，积极实施 " 百千万工程 "，让 " 农村公路 +" 助力乡村振兴。民族要复兴，乡村必振兴；乡村要振兴，修路要先行。为更好服务支撑 " 百千万工程 " 建设和广东区域协调发展，在新一轮农村公路提升行动中，将重点抓好 " 路网、安全、运输、治理、服务、和美乡村、产业提升、就业增收 " 八大提升行动。广东创新推动 " 农村公路 +" 发展，借助乡村振兴优质农产品驿站、" 百千万工程 " 特色服务区微改造，实现与乡村振兴示范带、县镇村产业、和美乡村建设、旅游融合发展。广东将推动农村公路骨干路网提档升级，加强连接县域副中心、中心镇、典型镇以及产业旅游资源等主要经济节点的公路建设，加强与国省干线公路、城市道路互联互通。同时，用美丽农村路标准建设农村公路，与乡村环境、自然风光充分融合，结合地方禀赋打造具有广东特色的绿美公路。串点成线 , 织密农村公路网络。带动了相关产业的发展，成为广东农村抢眼亮色。
牢记嘱托负重前行，实现 " 美丽农村路 " 新愿景。广东下功夫解决区域发展不平衡问题，加快推进交通等基础设施的区域互联互通，带动和推进粤东粤西粤北地区更好承接珠三角地区的产业有序转移，积极推进以县城为重要载体的新型城镇化建设，深入实施乡村建设行动，促进共同富裕。广东牢记嘱托，修出了一条条民生路、致富路、小康路，走在了全国农村修路的前面。下一步，计划到 2027 年，广东县道三级及以上公路比例超过 80%，优良中路率达 95% 以上，" 四好农村路 " 主要指标水平提升至全国前列，实现市市都有 " 四好农村路 " 示范县，县县都有特色最美农村路，镇镇都有 " 美丽农村路 "，行政村双车道 " 村村通 "，" 美丽农村路 " 串点成线、成环成网 , 县镇村公路微循环通畅，城乡交通运输一体化水平有效提升，客货邮深度融合发展。
串点成线 , 让 " 美丽农村路 "" 粤 " 来 " 粤 " 美。党的二十大报告指出，中国的现代化首先是农业的现代化。中央一号文件把乡村振兴列为重中之重，实现农村公路高质量发展尤为重要。广东作为我国改革开放的前沿阵地和排头兵，不但要在经济体量方面保持领先走在前，在改善民生、强化农村基础设施建设方面也要当好示范和引领。新征程，新使命；新时代，新作为。人们期待着广东百尺竿头更进一步，修出一条条民生路、致富路、幸福路，不断满足人民对美好生活的向往。（金羊网 文 / 李壹）
编辑：邬嘉宏
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